Neue Klasse将敞开宝马集团全电动驾驭的新时代——其成功在很大程度上取决于强壮的高压电池的出产。

这便是宝马集团大幅扩展下一代高压电池出产网络的原因。

“咱们正在三大洲树立五家工厂来出产咱们的第六代高压电池，”宝马集团出产董事会成员 Milan Nedeljković 解释道。在全球范围内，咱们将选用“本地为本地”的准则：“将电池出产与轿车出产严密结合起来是咱们战略的一部分，”宝马集团电池出产高档副总裁 Markus Fallböhmer 解释道。这有助于宝马集团进步其出产的弹性。

电池与轿车出产严密相连
Neue Klasse 将首先选用全新的圆柱形电池。这些电池代表了宝马集团的技能腾跃，大大进步了能量密度、充电时刻和续航路程。它们将在尽可能接近轿车厂的新工厂拼装，以契合“本地为本地”的准则。现在正在伊尔巴赫-斯特拉斯基兴（下巴伐利亚）、德布勒森（匈牙利）、伍德拉夫（美国斯巴达堡工厂邻近）、沈阳（我国）和墨西哥圣路易斯波多西建造最先进的第六代高压电池拼装厂。

有了“本地为本地”的办法，即便发生意外的政治或经济事情，出产也将可以继续进行。此外，电池和轿车工厂之间的间隔较短将削减轿车出产的碳脚印。宝马集团还在晋级其现有工厂并保证作业。

Neue Klasse 将于 2025 年在德布勒森工厂初次投入出产
第一批 Neue Klasse 轿车将于 2025 年开端在宝马集团坐落德布勒森的新工厂出产。高压电池和轿车制作将一起发动。德布勒森的培训中心将于 2023 年秋季敞开，通讯中心将于 2024 年 2 月投入使用，现在很多职工已在工厂的办公室作业。

与此一起，出产团队正在宝马集团出产网络的各个地址为新作业做准备。这将保证预出产顺畅发动，并在 2025 年下半年成功推出系列产品。

我国将从 2026 年开端出产 Neue Klasse
从 2026 年开端，Neue Klasse 轿车也将由坐落我国沈阳的华晨宝马轿车公司 (BBA) 出产。在这里，轿车所需的第六代高压电池也将在当地出产。出产大厅于 2023 年 11 月竣工，工厂和机械的装置自 2024 年 3 月开端。

第一批国产预量产电池将于今年年底下线。为迎候新车上市，宝马集团还树立了德国以外最大的研制网络，在北京、上海、沈阳和南京均设有研制中心。